Levné cyklistické oblečení si můžete za výhodné ceny zakoupit na internetových obchodech. Zboží na internetu je velmi často levnější než v kamenných obchodech, protože mezi prodejcem a nakupujícím je méně zprostředkovatelů. Do základního vybavení cyklisty patří rukavice, dres, kraťasy nebo kalhoty, helma a případně cyklistické tretry. Přikoupit si můžete také řadu doplňků, například šátky spodní prádlo a podobně. Dresy se dají pořídit do 1 000 korun. Záleží pouze na Vás jak jste nároční a jak často jezdíte. Dresy, které jsou originálními kopiemi slavných cyklistických stájí, které jezdí světové podniky Vás vyjdou nejvíce draho.
Částka se pohybuje kolem 3 000 korun.Kraťasy na kolo koupíte v pohodě do cenové hranice 800 korun. Je to jedna z částí výbavy, kterou byste neměli zanedbat, protože Vašim zadním partiím ušetří mnoho otlačenin. Rukavice jsou také velmi vhodné, hlavně pro jezdce na horských kolech, protože účinně tlumí nárazy, které jsou do rukou přes řídítka. Nepostradatelnou částí výstroje je helma, protože Vám může doslova zachránit život. Na ní byste rozhodně neměli šetřit. Pokud budete jezdit i ve zhoršených povětrnostních podmínkách a nebo v zimě, rozhodně si pořiďte návleky na nohy.
Návleky se oblékají na cyklistické kalhoty. Pokud chcete, aby byl zážitek z Vaší jízdy ještě větší, pak si pořiďte také cyklistické tretry. Umožní Vám mnohem lepší závěr na kole a také stabilitu nohy. Nehrozí Vám také vyklouznutí z pedálu. Pokud je ovšem nestihnete dostatečně brzo vypnout ocitnete se na zemi.
Cyklistické kalhoty užívají cyklisté hlavně v podzimních měsících a také v zimě. Kalhoty poskytují mnohem lepší tělesnou izolaci. Kalhoty vynikají tím, že jejich přední strana je vyrobena z prodyšného materiálu a jsou odolné proti větru a vodě. Vnitřní strana je tvořena jemným fleecem, který poskytuje kvalitní tepelnou izolaci. Kalhoty jsou v hodné pro chladné zimní počasí i pro větrné dny. Na nohavicích jsou reflexní prvky, aby byl cyklista dobře viditelný. Na nohavicích jsou také zipy, které jsou upraveny taky, aby nepoškrábaly pokožku. Zipy slouží k pohodlnému oblékání.
Kalhoty se vyrábí z příjemného materiálu na dotek a jsou matného vzhledu.Švy na kalhotách jsou ploché, z důvodu maximální pohodlnosti. Na spodní straně nohavic je samozřejmě silikonový pásek, který brání proti shrnutí kalhot. Kalhoty se vyrábí ve všech velikostech od XS přes S, M, L, XL, XXL až po XXXL. Ceny všech velikostí jsou většinou shodné. Na kalhoty existují také návleky, které vynikají velkou pevností a odolností pro zatržení. Samozřejmostí jsou reflexní proužky a prvky. V pase jsou vybaveny gumou a zatahovacím páskem.
Tyto návleky se doporučují jako druhá vrstva na cyklistické kalhoty. Jsou vhodné při zhoršených povětrnostních podmínkách a v zimě. Slouží jako výborná ochrana proti prochladnutí. Jsou vyrobeny z vodě odolného materiálu a jsou prodyšné z vnitřní strany. Cena návleků se pohybuje do 1 000 korun.
Cyklistické kraťasy patří dnes již k neodmyslitelnému vybavení každého správného cyklisty. Využívají je i jezdci na nejvyšší úrovni, ať už jezdí cyklokros a nebo závody na dráze či na silnici. Kraťasy jsou typické svým anatomickým střihem, který se přizpůsobí anatomii jezdce. Jejich švy jsou schválně ploché, aby nikde netlačily a nepřekážely. Kraťasy mají velmi nízkou hmotnost. V pase jsou upevněny pomocí gumy, která může být doplněna o šňůrku či pásek. Některé typy kraťasů mají i šle, které velmi zlepšují jejich stabilitu. Na okraji nohavic najdete silikonový proužek, který zabraňuje vysunování kraťasů nahoru. Kraťasy obsahují také antibakteriální vložku.
Vložka na sezení je anatomicky tvarovaná a je beze švů. Některé dražší kalhoty mají vložky vyplněné gelem pro ještě větší pohodlí. Vložka je velmi praktická, protože absorbuje otřesy, které se přenáší přes rám kola.
Kraťasy se vyrábějí v několika velikostech. Nejkratší sahají do půlky stehen, středně dlouhé sahají nad kolena a dlouhé sahají pod kolena. Mají profil 3/4. Nejčastěji využívané jsou ty s délkou nad kolena, avšak každý si musí sám zvolit co mu nejlépe vyhovuje.
Cena pánských se vyhoupne něco málo nad 1 000 korun. Pokud si ovšem chcete připlatit za komfort při jízdě na kole, tak se připravte na částky dosahují až na 2 500 korun. Tyto kalhoty jsou, ale spíše určeny pro vrcholové jezdce.
Nepostradatelnou součástí výbavy cyklisty je helma. Může totiž zabránit těžkým zraněním a často je i esteticky velmi přijatelná. Firmy se helmy snaží co nejvíce přizpůsobit požadavkům klientů. Přilby poskytují moderní a nadčasový design. Na odvětrávání slouží mnoho odvětrávacích otvorů. Některé helmy mají integrovanou síťku proti hmyzu. Helmy mají univerzální velikosti, protože pomocí speciálního pásku si můžete nastavit libovolný obvod hlavy. Samozřejmě v jistých mezích. Helmy se normálně vyrábí ve velikostech S,M a L. Každá z těchto velikostí má jiný rozptyl obvodu hlavy. Dražší helmy na MTB cyklistiku jsou vyrobeny nejmodernějšími technologiemi.
Přilby výborně absorbují nárazy. Některé helmy mají dokonce uvnitř své struktury integrovaný karbonový rám, který velmi zpevňuje konstrukci helmy. Je přitom zachována velmi nízká hmotnost přilby. Přilba se na hlavu připevní pomocí pásků, které vedou pod bradou a mají nastavitelnou délku. Nejlepší přilby jsou vybaveny až 28 větracími otvory.
Průměrná hmotnost přilby se pohybuje kolem 250 gramů. Helmy, které neobsahují karbonovou výztuhu, jsou vyrobeny pomocí vstřikovaného polystyrenu. Tím je zaručeno dokonalé rozložení působící síly na celou helmu během nárazu. Běžné helmy stojí kolem 1 000 korun. Ty lepší Vás budou stát až 4 000 korun. Je lepši do helmy investovat více, protože bezpečnost je na prvním místě.
Dámské cyklistické kalhoty vyrábí mnoho firem které se na toto odvětví specializují. Materiálem, ze kterého jsou kalhoty vyrobeny je většinou lycra. Kalhoty vynikají pohodlným dámským střihem. Na kalhotách jsou použity pouze ploché švy. Samozřejmostí je silikon na koncích nohavic, který brání vytahování nohavic nahoru. Kalhoty obsahují i speciálně tvarovanou vložku pro ženy. Tato část je důležitá pro tlumení nárazů a otřesů, které se přes kolo přenášejí. Vlákna lycry mají vynikající elastické vlastnosti a dokonale se přizpůsobí všem pohybům.
Umožňují také anatomické tvarování kolem postavy jezdce. Vložka, kterou kalhoty obsahují vyniká soví pružností ve všech směrech. Je trojvrstvá a bezešvá a obsahuje prolisy. Díky tomu se dokonale přizpůsobí tvaru ženského těla. Její vrchní vrstva je antibakteriální a má skvělé transpirační vlastnosti. Kalhoty se vyrábí ve všech velikostech.
Cena se pohybuje kolem 800 korun. Pokud si však chcete připlatit za kvalitu sáhnete do kapsy i pro 1 500 korun. Cena se liší také u kalhot, které mají šle. Některé druhy kalhot vykazují i 6-ti panelový střih. Kalhoty mají většinou matný vzhled.
Velmi oblíbenou součástí výbavy cyklistů jsou batohy. Jsou praktické hlavně v situacích, kdy potřebujete s sebou vzít více věci, než se Vám vleze do kapsičky, která se umísťuje na rám a nebo pod sedlovku. Batohy jsou aerodynamické, takže Vás nijak neomezují v jízdě na kole. Batohy se vyznačují výbornou stabilitou. Mají velmi dobře propracovaný zádový systém, aby bylo umožněno kvalitní odvětrávání. Střih batohů je ergonomický. Jejich design je velmi uhlazený. Batohy vynikají svou lehkostí, aby nebyly spíše přebytečnou zátěží než užitečnými pomocníky. Batohy doplňuje řada užitečných kapes a praktických detailů.
Často jsou batohy vybaveny bederními popruhy s kapsami na uložení drobných předmětů. Na batozích jsou reflexní body, aby jste byli vždy na očích a dobře viditelní. Ramenní popruhy mají ergonomické navržení, aby při delší cestě nijak neřezali a neobtěžovali. Některé batohy mají pro lepší upevnění i hrudní popruh. Kapsa na vodu, která je izolovaná je dostupná i z venčí.
Zádový systém zaručuje kvalitní nošení. Objem batohů lze pomocí popruhů zvětšit až o dva litry. Hmotnost batohů se většinou pohybuje kolem 800 gramů. Batohy jsou vhodné i pro celodenní maratony.
Dámy, které se necítí dobře v cyklistických kalhotách nemusejí zoufat. Mají možnost zakoupit si i cyklistickou sukni. Sukně se v poslední době stávají velmi moderními, protože působí svěže a originálně. Sukně vynikají přiléhavým a anatomickým tvarem. Mají složité členění. Sukně obsahuje ploché švy, které mají úzké provedení. Nápisy na sukních jsou řezané pomocí laseru. Některé nápisy mohou být podlepeny i síťovinou. Sukně obsahují antibakteriální vložku. Na okraji sukně je silikonový proužek, který zabraňuje vytažení sukně nahoru. Existují také sukně, které jsou volné. Tyto sukně obsahují vnitřní kalhoty. Tyto vnitřní kalhoty jsou v pase pevně spojeny se sukní.
V pase je většinou široká guma. Tento model sukně je velmi pohodlnější a příjemný na nošení, poskytuje také větší pohyblivost. Cena sukní se liší výrobcem, ale obecně se pohybuje do tisíce korun. Vzhledem k tomu, že cyklistiku většinou provozujete z hlediska sportovního je sukně ideálním doplňkem.
Jestliže se chcete předvádět na veřejnosti a budit pozornost kolemjdoucích mužů, můžete si zakoupit také šaty na kolo. Tyto šaty jsou velmi pohodlné u mladých dívek v Holandsku.
Cyklistické kalhoty se stejně jako pro dospělé vyrábí i pro děti. Vyrábí se v několika velikostech. Nejmenší mají nohavice dlouhé do půli stehen. Střední končí nad koleny a nejdelší mají 3/4 střih. Nejčastěji jsou vyrobeny z lycry. Lycra je velmi odolná, elastická látka, která poskytuje velmi dobrý komfort při užívání. Jejich sedací plocha je vypolstrovaná a anatomicky tvarovaná. Také se v této části nachází vyztužení z důvodu velkého namáhání. Cyklistické kraťasy jsou vhodné pro delší vyjížďky.
Ceny dětských kalhot jsou logicky menší. Na nohavicích se vyskytuje protiskluzový pásek, který brání tomu, aby kraťasy vyjížděly nahoru.Většina kalhot také obsahuje antibakteriální vložku coolmax. Kraťasy se vyrábí také se šlemi. Ty jsou velmi dobrá na to, že kraťasy správně drží na těle a nepadají cyklistovi během jízdy. Délka těchto modelů se šlemi je klasická nad kolena. Švy na nich jsou ploché, což zvětšuje dosažený komfort. Na nohavicích mají širokou gumu, které brání vytahování nohavic.
Vyplatí se tedy investovat i do dětských cyklistických kalhot, protože se tím zvětšuje komfort během jízdy a může být dosaženo na více ujetých kilometrů.
Komentáře